Sida 1 av 2
Vikter
Postat: 26 juli 2005, 22:12
av Furby
Så har jag vägt reservhjulet och domkraftslådan.
17,4kg + 3,2kg.
Många kg det.
Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 14:42
av Furby
Audi A2 har inget reservhjul utan en spray burk med lagningsmassa.
MB har samma plus en liten kompressor.
Det blir ett stort utrymme ledigt också samt att reserven bara tål 80km/t.
Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 14:55
av jots
det är ju fullstort resevhjul så du kan väl åka i 110 med det mä!!
Jonas
Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 14:57
av Furby
Däcket verkar vara samma men om man tar ut det och vänder på det så står det max 80km/t.
Jag tror att det är plåtfälgen som är tunnare eller så.
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 15:01
av jots
ok. är det så på alla modeller??
isåfall är det väl inte "fullstort" reservhjul som det ska vara!?
Jonas
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 15:03
av Furby
Kolla baksidan på ditt.
Det är samma storlek på mitt iaf men tål bara 80.
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 15:04
av jots
får göra det sen!
hoppas att det är som det ska vara då!
Jonas
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 15:06
av Furby
Gul tejp med text på fälgen som man inte kan missa på min.
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 15:07
av jots
hehe ok.
springer nog ut o kollar på direkten!!
Jonas
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 15:16
av jots
orkade inte lyftaut lådan nu, men det verkar som ett vanligt..
såg du dimmensionen på ditt däck??
det var ju vanligt 205-55-16
jonas
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 15:26
av Furby
Här är mitt.
http://www.skodaklubben.se/upload_cars/bilder/2146/stora/HPIM0656.JPG
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 15:30
av jots
o faan.
ok då får ja lyfta ur skiten sen o kolla! går ju som agt inte o missa iaf. hehe
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 15:40
av Furby
Jag fick en avbruten bilnyckel rätt in i bakdäcket på hojen sommaren 2002.
Jag märkte inget just då men den stod med platt bakdäck när jag skulle åka nästa gång. Jag drog ut den med en tång och svor över hålet. En burk tätning fylldes på enl. anvisning och jag kör på samma däck fortfarande.
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 15:44
av Furby
Man får såga till en skiva som täcker hålet.
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 16:00
av Furby
Om man tidigare har lagat ett däck med att sätta i en innerslang fungerar inte sprayen.
Inte heller om däcket släppt ifrån fälgen eller om det är en reva i däcket eller dyligt.
Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 17:14
av sir_pelle
låter som om alla är utan reservhjul snart
Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 17:21
av juanito
Ett stort problem med sprayen är att det blir ett helvete med rengöring, när du någon gång ska byta däck.
Det sitter rejält fast i fälgen, både skummet och däckkanten.
Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 17:31
av Furby
Däckverkstäderna brukar inte vara så glada över sprayen.
För två år sedan var jag på ett bygge med firma pickupen.
När jag körde iväg slog det i bilen. Jag hittade en kort brädstump med tre spikar som satt i däcket och hade följt med runt.
Som tur var hade jag en låda med däckpluggar på flaket så jag drog bort brädan satte i pluggen och hade tillräckligt med luft för att åka till en mack och fylla på mera.
http://www.svepang.se/
Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 27 juli 2005, 19:40
av Mr_Nemo
nej, däckfirmorna brukar ju inte vara glada, men det kostar ju inge mer, och då spelar det ju ingen roll... om jag inte betalar mer så bryr jag mig ärligt talat inte om de får slita lite mer.
Men reservhjul på burk är ju bra mycket smidigare att ha med sig istället för det vanliga... det fyller ju både på luft och klet för att laga däcket...
Sedan är det väl träligt om man spränger däcket eller något, för då funkar det ju inte, men det är ju inte så ofta man totalkvaddar däcket... vanligast är väl med vanlig punktering...
/Nemo
Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vikter
Postat: 28 juli 2005, 18:55
av Furby
Reservhjulet har åkt ur bilen.
Bygge av specialstöd under nästan klart och polerpraktikanten snart klar med sin bil.